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波音公务机降落上街机场 郑州开启“双机场时代

2018-04-29 16:51 作者:电商网 来源:网络整理

波音公务机降落上街机场 郑州开启“双机场时代”

  4月26日上午10时30分,伴随着巨大的轰鸣声,波音737-BBJ飞抵上街机场,这架飞机的降落开启了郑州双机场时代。

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  上街机场晋级4C机场

  可供公务机停靠

  昨日上午10点30分,郑州上街机场,镁光灯闪烁,主角是一架飞机。机场起降飞机是再平常不过的事,怎么会引来这么大动静?

  上街区委宣传部副部长、外宣办主任蔡旭晓介绍,BBJ——Boeing Business Jet,即波音公务机,是波音公司为满足私人、商业或政府用途而设计改装的一类机型。

  据了解,波音737-BBJ是迄今为止销量最大的商用客机,也是不少富豪的私人座驾。在航程方面,737-BBJ采用了更多的油箱,同时也获得了ETOPS-180分钟的认证,这就意味着它可以执飞更长的跨水直达航线。

  据了解,上街机场于2017年完成扩建升级,是中国目前条件最好的通航机场,跑道长2000米、宽45米,机场跑道等级为4C,升级成为4C机场。基础设施可满足波音737-800、空客A320等飞机的飞行要求。

  据了解,该机是从北京出港,历经1小时飞行,直接抵达上街机场。驾驶飞机的机长告诉河南商报记者,从降落的状况来看,机场通信系统完善,空地指挥联络畅通,指挥专业、清晰,从进近到着陆,再到滑跑,机场跑道均能让乘客有舒适感受,作为737这种大型商务飞机的起降,上街机场满足了商载飞机的运行标准。

  “这是一次完美的飞行,期待上街机场能够运营得更好。”737-BBJ机长说, 上街的通航试验区建设已初具规模,机场设施日益健全。

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  郑州或将成为“双机场”第七城

  上街区委副书记李新军称,这架飞机顺利安全起降,标志着郑州第二机场初步建成。郑州正式进入双机场时代。

  波音737-BBJ降落郑州上街,是否意味着上街机场也能迎接客机起降呢?

  郑州通用航空试验区管理委员会的一名工作人员介绍,目前上街机场只是具备了通航公务机的能力,但是因为空域问题,所以暂时还不能实现客机通航。

  据了解,目前已经有6座城市具备“双机场”,分别是:

  北京首都国际机场(4F级,在运营),大兴国际机场(4F级,2016年开工建设,2019年交付);

  上海,虹桥国际机场(4F级,在运营),浦东国际机场(4F级,在运营);

  成都,双流国际机场(4F级,在运营),天府国际机场(4F级,2016年开工建设,2020年投入使用);

  厦门,高崎国际机场(4E级,在运营),翔安国际机场(4F级,2016年开工建设,2020年交付);

  大连,周水子国际机场(4E级,在运营),金州湾国际机场(4F级,2012年开工建设,2018年交付);

  青岛,流亭国际机场(4E级,在运营),胶东国际机场(4F级,2015年开工建设,2019年竣工验收)。

  你一定注意到了,除了上海早在1999年就建成了第二机场(浦东机场),其他城市的第二机场都还在建设中,而拥有双机场不仅能够大幅度提高航空运力,对一座城市来说也是巨大的荣耀,因为双机场不是随便哪座城市都有资格、有实力、有需求建设的。

  新郑国际机场近日也已升格为4F级机场,而将来郑州有实力成为“双机场”第七城。

  延伸

  郑州航展今天开幕

  据了解,波音737-BBJ降落上街的目的是参加2018郑州航展暨世界编队特技飞行年度颁奖盛典,它也是上街航展上最亮眼的机型。

  2018郑州航展暨世界编队特技飞行年度颁奖盛典,将于2018年4月27日至5月1日在郑州上街机场举行。主要包含亚太通航展、通航高端论坛、中原飞行大会和世界编队特技飞行年度颁奖盛典四个板块,以及其他航空体育表演和系列配套活动。

  世界编队特技飞行年度颁奖盛典仍然是2018郑州航展的最大亮点。此次执委会邀请9支世界一流特技飞行表演队伍,将在每天上、下午各做120分钟炫酷表演的基础上,于每天傍晚日落前后80分钟上演一场精彩绝伦的“晚霞飞行音乐秀”,让现场观众不仅在白天领略飞机在蓝天白云中的风驰电掣,也能在晚霞中领略飞机焰火漫天华彩的绚丽乐章,这也是在整个亚洲范围内首次上演晚霞飞行秀。

  郑州航展执委会主任蒋琼辉告诉河南商报记者,截至26日,本届航展已确认参展航空器233架,其中固定翼飞机、直升机174架,各类型公务机18架,飞机型号达80多种。波音公务机、空客欧直、庞巴迪、贝尔、塞斯纳、本田公务机、中航工业通航、南航、海航、中信海直、陕西直升机、金汇、华彬、啸鹰、山河、三和等20多家中外知名航空企业参展。

标签: 郑州 开启 波音
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